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L'équipe de Cap 21 Pays de la Loire, vous souhaite la bienvenue sur son blog. Lancé en décembre 2004, ce blog est au service de ceux qui recherchent des articles d'information sur les sujets abordant les enjeux de santé-environnement, protection de la nature, qualité de la vie, transport, urbanisme, vie politique de la région, etc, dans une posture d'ouverture du local à l' international. Sur un même sujet, vous pouvez trouver des avis divergents, c'est fait exprès, - la source est toujours indiquée en bas de l'article -. Outre ces informations, vous trouvez nos opinions à travers nos interventions, communiqués et aussi sur le mot du jour "Contre-pente". Depuis le 11 mars 2007, à l'occasion des élections présidentielles, CAP 21 rallié résolument François Bayrou. Son score en Anjou a été magnifique (+ 23 %). Le futur MoDem, qui sera officiellement et statutaire les 1er ou 2 décembre, rassemble des hommes et des femmes venus de l'UDF, de CAP 21 et beaucoup de nouveaux militants en politique. Les 535 candidats aux législatives ont permis de confirmer l'émergence de ce nouveau parti, différent, rassembleur, troisième force politique, qui a montré sa force aux législatives, qui doit concrétiser aux prochines élections, cantonales et municipales.

Bernadette Caillard-Humeau, Conseillère municipale d'Angers, Déléguée d'Angers Loire Métropole

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Samedi 1 octobre 2005
Rouler autrement avec l'hybride, le GPL et l'huile de colza ( 01/10/2005 )   Trois façons de rouler à autre chose qu'à l'essence. Chez Toyota, la Prius ne se branche pas et passe indifféremment de l'électricité à l'essence. Mais surtout, elle incite à conduire autrement.   Une ligne pas forcément révolutionnaire mais une berline confortable avec un ordinateur de bord dont l'une des fonctions est d'afficher quelle énergie propulse la voiture. (Photos NR, Patrick Lavaud). Contact ! Tiens, c'est bizarre, on n'entend rien. Juste une minute pour se familiariser à la conduite d'une automatique et c'est parti. Premier feu rouge, silence total pendant que les moteurs d'à côté tournent. On redémarre en douceur : 30 km/h, 50 km/h et, sur la rocade, pas un soubresaut, lorsqu'on change d'énergie. C'est magique. On est dans la Prius, la voiture hybride, autrement dit, celle qui marche à l'essence et à l'électricité. Drôle de concept que cette auto qu'on ne branche jamais et dont les batteries se rechargent en roulant. « Ça bouge tellement en ce moment qu'on veut en avoir une en démonstration sur chaque site ! » Laurent Costa, chef des ventes de Toyota, parle de LA voiture, cette Prius dont on parle lorsque le prix du carburant monte furieusement à la pompe. La concession Toyota de la Vienne — les établissements Touzalin, implantés à Poitiers et Châtellerault — ne fournit guère à toutes les demandes d'essai formulées par des clients potentiels. Arguments avancés : « En dessous de 50 km/h, on roule à l'électrique et si au-dessus on passe à l'essence, on roule à deux fois moins cher avec une consommation à 4,3 litres en cycle mixte. » On redescend En dessous de la barre des 50 km/h et on repasse à l'électrique. De fait, la voiture, une grosse berline confortable, est séduisante. Chez Toyota, on dit beaucoup miser sur ce concept de l'hybride en soulignant que toute la gamme Lexus, le haut du panier de la marque, débarque en hybride sur le marché. « Tout ce qui est partie thermique est garanti 3 ans et toute la partie électrique, 8 ans, remarque Laurent Costa. Dans la Vienne, on a débuté avec une vente par mois et là, en septembre, nous en avons vendu trois, deux en août et trois en juillet à une période où c'est plutôt calme côté ventes. » Décrite comme « idéale pour l'urbain et le périurbain » mais qui ne dédaigne pas la route (elle réagit plutôt bien sur l'autoroute), la Prius est au moins étrange pour une chose : elle a deux moteurs côte à côte sous le capot et, encore une fois, on ne recharge rien. Pour encourager cette voiture propre, l'Etat apporte sa pierre avec un crédit d'impôt de 2.000 € tandis que le département de la Vienne rajoute la sienne avec une aide de 735 €. Les clients ? « Nous en avons une bonne quarantaine à ce jour. Des écolos bien sûr, mais aussi des gens amoureux du concept, sans parler de ceux qui y viennent avant tout pour faire des économies. Avec son coffre de 400 litres, elle est même particulièrement adaptée pour les taxis. » Mais de notre petit essai de deux heures, il ressort surtout une chose : la Prius incite résolument à conduire d'une manière bien plus zen. Par les temps qui courent, ce n'est peut-être pas si mal ! Laurent BERTAGNOLIO
par article de La nouvelle république du centre ouest publié dans : transport et infrastructures
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Samedi 1 octobre 2005
Une pétition sur le tramway L'opposition municipale demande un référendum pour lancer les débats L'opposition n'est pas « forcément » contre le futur tramway. Mais elle aimerait que les habitants soient consultés. L'opposition municipale arpente les marchés, ce samedi, pour recueillir des signatures. Les élus du groupe « Servir Angers » lancent une pétition sur le tramway. Ils souhaitent que les habitants de l'agglomération, pour ou contre, puissent débattre à l'occasion d'une consultation locale. « Êtes-vous favorable à la réalisation d'une première ligne de tramway sur rail, reliant Avrillé au quartier de la Roseraie, via la place du Ralliement ? » La question pourrait être posée lors d'un référendum d'initiative locale, à l'échelle de l'agglomération. L'opposition municipale l'appelle de ses voeux. « Les études à Nantes et Rennes l'ont montré : la population doit s'approprier le tramway pour qu'il soit efficace », assure Laurent Gérault, le porte-parole du groupe « Servir Angers ». « Cela passe par une concertation, qui s'accompagne d'un débat. » Le président d'Angers Loire Métropole a repoussé l'idée d'une telle consultation. L'opposition ne désarme pas. Elle lance, à compter de ce samedi, une pétition. 5 000 tracts vont être distribués, un site internet est créé (consultram@angers.fr) et les élus partent sur les marchés et faire du porte à porte. Objectif : mobiliser les Angevins pour faire changer d'avis Jean-Claude Antonini. « Nous visons 5 000 signatures. Dix fois plus que les avis recueillis lors des expositions sur le tramway. » 17 000 personnes avaient pu découvrir le projet. 505 visiteurs avaient donné leur avis, dont 290 favorables. « Les hôtesses étaient chargées de noter s'ils étaient a priori pour ou contre le tramway ! Ce n'est pas de la concertation. » Et la 2e ligne ? Les élus de l'opposition ne se disent pas « forcément » contre le tramway. Ils avaient d'ailleurs adopté le principe, au conseil d'agglo de décembre 2002. « Mais il devait y avoir des études. On attend toujours les résultats ! Il faut aller à Nantes pour savoir que le tram a permis une plus grande mobilité, mais n'a pas fait baisser le trafic des voitures », souligne Bernadette Caillard-Humeau. Le débat pourrait permettre de répondre à d'autres questions. Par exemple sur le tracé de la 2e ligne. « Il est anormal d'avoir fait le choix de la 1re ligne sans l'associer à celui de la 2e. Résultat, on ne connaît pas le plan de financement global. Comment l'agglo compte-t-elle régler les 450 millions que coûteront les deux lignes ? » Qu'en pensent les Angevins ? Ils seront de toute façon consultés. Peut-être pas dans un référendum, mais lors des prochaines élections municipales. Guillaume BALLARD.
par article de Ouest France/Guillaume Ballard publié dans : Angers et actualité régionale
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Samedi 1 octobre 2005
      Alain Maugard (CSTB) : "Notre grande ambition est de réussir un développement durable" Techniques & applications  - Interview France  Dans un entretien au Moniteur, Alain Maugard, Président du Centre scientifique et technique du bâtiment s'exprime sur le développement durable, l'innovation, la conception des bâtiments et l'Europe de la construction. Extraits. Développement durable : "C'est le grand enjeu qui s'offre aux acteurs de la construction" Nous vivons actuellement une formidable période d’innovations pour le secteur de la construction. Depuis la Reconstruction d'après-guerre, qui a été une grande bataille pour donner un logement hygiénique à tous les Français qui n'en avaient pas, le BTP n'a pas été le secteur moteur du progrès. Aujourd'hui, notre ambition est claire : le cadre bâti, les villes et leur organisation doivent être développés en respectant l'environnement. Le développement ne doit pas favoriser le gaspillage d'énergie. Il ne doit pas non plus être un facteur du changement climatique. Comment peut-on bâtir, exploiter, gérer des villes en préservant les générations futures ? Ce n'est pas un effet de mode. C'est l’enjeu majeur qui s'offre aux acteurs de la construction. Il y a devant nous un formidable potentiel d'innovations et de progrès. C'est mieux qu'un problème de conjoncture. Serons-nous capables d'apporter les bonnes solutions ? Oui, nous le ferons car c'est plus motivant que le ronronnement d'une activité économique. Cette ambition génère déjà beaucoup de créativité, de recherche et d'ingénierie. L’aventure est en route. Le développement durable est le nouveau challenge politique des jeunes générations qui s'engagent sur l'énergie, la mondialisation et le gouvernement de la planète. Qualité environnementale : "Le coût de la qualité est à récupérer sur le foncier" A force de se voir imposer la tyrannie du court terme, on ne regarde pas plus loin que le bout de son nez ! Lorsque nous avons élaboré la nouvelle réglementation thermique en 2000, il y a eu un grand débat pour savoir si elle entraînerait un surcoût de construction de 1 à 3% comme l'estimait le CSTB, ou 5% comme l'affirmait la profession… Certains même parlaient de 10% qui seraient insupportables. Pour un coût de construction du logement à 1 000 euros/m2, nous nous battions alors sur une augmentation de 10 à 100 euros/m2. Et à écouter les économistes, ce n'était pas supportable. Qu'avons-nous constaté ? Quand les taux d'intérêts ont baissé et que l'on a allongé la durée des prêts, les prix des logements achetés ont progressé de 500 euros en province, jusqu'à 1 500 euros en région parisienne. Cela signifie que l'on pouvait facilement absorber les 30 ou 50 euros/m2 de surcoût de cette réglementation thermique. La thèse qui consiste à dire "les clients n'étaient pas solvables, ils ne pouvaient pas acheter à 50 euros de plus" était scandaleusement fausse. Je n'accepte plus que l'on dise : "le coût de la qualité environnementale est trop élevé". Cette qualité, il ne faut pas le cacher, a un prix (qui, avec le temps, peut s'avérer plus modeste). Pour la financer, nous devons prendre le foncier comme variable d'ajustement. A quoi sert-il d'aller payer 1 000 euros de plus un foncier qui ne contribue en rien ni au confort des gens, ni à la diminution de la consommation énergétique, et surtout pas au développement durable ? Maison à 100 000 euros : "Oui, nous avons les moyens de faire mieux et plus performant" La maison à 100 000 euros oblige à se poser des questions. Cet objectif secoue tout le monde. C'est un challenge : que pouvons nous faire de mieux pour ce prix ? On réfléchit au financement différé du foncier, à des aides comme un prêt à taux 0% majoré pour des maisons très performantes, à des coefficients d'occupation des sols (COS) différenciés pour les bâtiments économes et ceux qui ne le sont pas… L'industrialisation est aussi une partie de la réponse. Mais la solution ne peut pas venir tout de suite. Il faut du temps pour mettre au point un process de progrès si l'on ne veut pas reprendre des recettes toute faites et reproduire certaines erreurs du passé. Jean-Louis Borloo, ministre de la cohésion sociale, a sifflé le début du match. Derrière lui, organisons la longue marche vers une nouvelle production optimisée avec des gains de productivité à la clé. Dans Le Moniteur du 30 septembre 2005, Alain Maugard s’exprime également sur le renchérissement du pétrole, le CSTB et l'innovation, les ingénieries, les rapports entre l’architecture et l’ingénierie, la recherche européenne et l’Europe de la construction. (30/09/2005) Alain Maugard en quelques dates Né en 1943 à Nérac (Lot-et-Garonne). Ancien élève de l’Ecole Polytechnique et Ingénieur général des Ponts et Chaussées. - Chargé de la rationalisation des choix budgétaires au service des Affaires Économiques et Internationales, au ministère de l’Équipement (1967). - Chargé des opérations d’urbanisme des Hauts-de-Seine (1972 - 1975). - Directeur départemental adjoint de l’Équipement de Meurthe-et-Moselle (1975). - Chef du service de la politique technique à la Direction de la Construction et secrétaire permanent du Plan Construction (1978 - 1981). - Directeur adjoint de cabinet des ministres de l’Urbanisme et du Logement Roger Quilliot (1981 - 1983) et Paul Quilès (1983 - 1984). - Directeur de la Construction au ministère de l’Équipement, du Logement, des Transports et de la Mer. - Directeur général de l’EPAD (Établissement Public d’Aménagement de la Défense) (1990 - 1993) - Président du CSTB (depuis 1993)
par Le Moniteur-Expert publié dans : urbanisme architecture logement
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Vendredi 30 septembre 2005
Chalon-sur-Saône labélisée pour ses bonnes performances écologiques LE MONDE | 30.09.05 | 13h52  •  Mis à jour le 30.09.05 | 13h52 CHALON-SUR SAÔNE (Saône-et-Loire) de notre envoyé spécial Rien ne prédisposait la deuxième ville de Bourgogne à devenir un emblème national dans la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre. Invitée en avril à représenter la France à l'Exposition universelle d'Aichi au Japon, la sous-préfecture de Saône-et-Loire a aussi été distinguée lors de journées d'études à San Francisco consacrées à l'application du protocole de Kyoto dans les centres urbains. Avec ses trois unités industrielles (Kodak, la verrerie de Saint-Gobain et Areva-Framatome), cette cité de 52 800 habitants, dans une agglomération qui en compte un peu plus du double, est loin d'être menacée par une pollution persistante. Aucun nuage gris suffoquant n'inquiète les habitants. Et par sa situation géographique dans une campagne verdoyante, elle ne peut guère être accusée d'amplifier le mal qui ronge la planète. L'organisation mondiale de protection de la nature World Wide Fund (WWF) l'a pourtant associée au programme européen "Privilèges" de réduction des émissions de gaz à effet de serre. Un plan étalé sur trois ans pour inciter les villes à multiplier les initiatives innovantes. "En dehors des grandes agglomérations et des métropoles qui font preuve d'une volonté politique et d'un réel savoir-faire, il fallait montrer comment des villes moyennes, dotées de budgets limités, peuvent oeuvrer autrement que par des opérations ponctuelles. Chalon a été une des premières à réagir et à relever cet engagement" , souligne Stéphane Devisse, chargé de mission de l'association écologiste. Adjoint (UMP) à l'environnement, Gilles Manière le confirme : "L'enjeu planétaire du changement climatique, tel qu'il ressort des grandes conférences internationales, est à mille lieues des préoccupations du citoyen moyen. Tout commence pourtant dans les communes, l'échelon de proximité des habitants." A première vue en effet, les actions développées par Chalon n'ont rien de spectaculaire. A ceci près que leur multiplication finit par donner des résultats probants. Engagé en 2003, le programme tablait sur une réduction, en trois ans, de 5,2 % des rejets de gaz carbonique (CO2), la référence établie dans le protocole de Kyoto. L'objectif a été largement dépassé atteignant 8 % à 10 % durant la période. Certes, la méthode est empirique. En l'absence de capteurs répartis dans l'agglomération, elle s'appuie sur la comparaison des factures de consommation d'énergie. Dans le quartier des Aubépins, un grand ensemble d'immeubles construit dans les années 1960, la principale source d'économie provient de la centrale de chauffage urbain qui alimente près du tiers des habitations de la ville. Depuis octobre 2004, la mise en place d'une chaufferie supplémentaire, alimentée par des déchets de bois provenant des forêts voisines du Morvan, a remplacé le fioul lourd et bientôt le charbon. Subventionnée par le programme européen, cette chaudière fournit 10 % de l'énergie produite. Outre le coût réduit dans une période de forte augmentation du prix du fuel, son avantage majeur est de rejeter de très faibles quantités de dioxyde de carbone dans l'air. "MONTRER L'EXEMPLE" A partir de ce résultat, la municipalité a décidé de raccorder au réseau de distribution de chaleur les 180 logements individuels et collectifs d'un nouveau quartier en construction, qui bénéficieront du label de haute qualité environnementale (HQE). De même, le nouvel hôpital dont la réalisation est programmée pourrait bénéficier de cette installation. Animé de la "volonté de montrer l'exemple aux citoyens" , M. Manière a appliqué les directives du programme aux services municipaux et aux bâtiments communaux. Tous les employés ont été sensibilisés à la lutte contre le gaspillage (extinction des lampes et des ordinateurs avant de quitter le service). Le parc automobile ­ 20 % de véhicules en GPL ­ a été concédé à un prestataire extérieur afin de bénéficier en permanence de véhicules récents non polluants. De même, l'éclairage public est, en partie, assuré par des ampoules de faible consommation. "Les dépenses ne sont pas monstrueuses et les gains peuvent se révéler substantiels" , assure l'adjoint à l'environnement. D'un montant total de 711 000 euros, le programme Privilèges ne coûte que 110 000 euros à la commune, le reste étant pris en charge par la Communauté européenne (50 %), l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie et WWF. Parallèlement, la ville a relayé les campagnes d'informations et de conseils auprès des habitants. Mais les élus ne nient pas la difficulté de sensibiliser les entreprises, les PME comme les artisans. Si la ville et la Maison de l'environnement ­ une association locale créée en 1991 ­ leur permettent de réaliser un bilan éco-industriel des rejets de leurs installations, les aides financières restent modestes pour leur mise aux normes. Malgré l'arrêt du programme européen en janvier 2006, la municipalité entend bien persévérer dans cette action qui, affirment les élus, complète un plan de déplacements urbains privilégiant les transports collectifs et les pistes cyclables. Ils envisagent surtout de l'étendre à l'ensemble de l'agglomération chalonnaise, responsable par ailleurs du traitement des déchets. De cet affichage environnemental, le maire (UMP), Michel Allex, successeur de Dominique Perben en 2002, compte bien tirer profit pour attirer de nouvelles activités lorsqu'il s'agira de préparer la reconversion de l'usine Kodak. Annoncée cet été, la fermeture du site pour ses 1 800 salariés est programmée d'ici à 2008. Michel Delberghe Article paru dans l'édition du 01.10.05
par Le Monde publié dans : lutte contre l'effet de serre, développement durab
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Mercredi 28 septembre 2005
Le rendez-vous loupé avec l'Europe, à travers le non au traité européen renvoie au décalage croissant entre les hommes politiques et les Français. Quel remède apporter pour ouvrir le champ et l'appétit de politique et par là de démocratie ? Un des moyens serait la limitation dans le temps des mandats et l'introduction de la proportionnelle dans nos élections, des législatives aux municipales. Les Italiens adoptent ce système de représentation au sein des municipalités, elle ne change pas en profondeur la gestion de la cité dont le maire détient la clé, mais elle transforme le conseiller municipal d'opposition de spectateur critique et engagé en spectateur impliqué et engagé, une nuance qui serait plus stimulante pour ceux qui ont de l'ambition pour leur ville. Heureusement, même en l'état actuel, on ne peut empêcher les bonnes idées d'avancer et c'est ce qui compte, des détails qui améliorent la vie de tous les jours aux grands projets qui l'engagent. Ainsi, localement, l'idée de se passer de nouvel incinérateur dans l'agglomération d'Angers Loire Métropole a bien cheminé en un an. Au sein de l'assemblée métropolitaine, le tracé du tramway est de moins en moins un tabou qu'on ne pouvait rediscuter. A Angers, la place Saint Eloi - place du musée va finalement être praticable aussi pour les bébés en poussette et les personnes handicapées en fauteuil roulant. Faisons une nouvelle proposition : et si la friche de l'Ademe, à défaut d'accueillir le site national qui a préféré faire des économies en allant dans le quartier du lac de Maine, pourrait enfin être recouverte de gazon et être investie par ses habitants ? Et si on y transplantait l'aqua familia, cette fontaine animée établie comme giratoire, et qu'on y mettait des bancs tout autour pour qu'elle passe de l'objet automobile à l'objet d'urbanité ?! Revenons aux grands projets qui doivent peser pour l'avenir : en ce début d'été, l'Anjou dans son ensemble a réussi brillamment la première étape d'une reconnaissance du pôle végétal avec sa sélection comme pôle à vocation mondiale. Cette vocation végétale que vont tirer les entreprises et les unités de recherche doit se prolonger par une vocation environnementale à développer par nos élus. En Pays de la Loire et en particulier en l'Anjou et à Angers on peut s'inspirer d'un mode de vie en symbiose avec le milieu naturel, à l'image de la vallée de la Loire. Le concept de développement durable ne doit pas y être dévoyé par manque d'ambition ou par crainte. L'Anjou n'est pas qu'un long fleuve tranquille. Je vous souhaite un bel été dans tous les doux pays de Loire et de France, et bonne lecture sur Cap 21 Pays de la Loire. Bernadette Caillard-Humeau
par Caillard-Humeau publié dans : Contre-pente, par Bernadette Caillard-Humeau
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Mardi 27 septembre 2005
Algae brings despair to Sweden By Ivar Ekman International Herald Tribune MONDAY, SEPTEMBER 12, 2005 STOCKHOLM When Ingrid Sjoblom first noticed the streaks of brownish- green algae in the water off Landsort, an island in the Baltic near Stockholm, she thought they looked fascinating and climbed a watchtower, despite her 70 years, to take pictures, A couple of days later, her fascination had turned to disgust and despair. The algae had been transformed into a thick, stinking soup, keeping swimmers away from the water and making Sjoblom' s hotel and restaurant lose precious business during what was usually the busiest period of the year.   " In one place, you could throw a big rock into the water and it wouldn' t sink, that' s how thick it was," she said. " I' ve lived here all my life, but I' ve never seen, or smelled, anything remotely like this."   The algal bloom that struck the Baltic Sea this July - at one point covering an area from the Gulf of Finland in the north to Germany' s Baltic coast in the south, and likened in spots to everything from " rhubarb soup" to " stinking slush" - was indeed the worst ever. Scientists called it extreme and unprecedented, and vacationers left the Baltic coast, especially on the Swedish side, en masse.   Now it turns out that the so- called blue- green algae - actually a kind of poisonous cyanobacteria, thriving thanks to warm weather, lack of wind, and readily available nutrients in the water - not only ruined vacations for many people during the few fine weeks of the brief northern summer.   The algae bloom has also given birth to what is proving to be an increasingly intense and politically loaded debate on the health of the Baltic Sea and the possibilities of doing something about it.   " We think this could prove to be a warning bell for our governments, corporations and citizens," said Lasse Gustavsson, director or of the World Wildlife Fund' s Baltic Ecoregion Action Program. " People were either very sad or made really angry by the algae. It had a directly negative effect on peoples lives and there' s no better fuel for change than that."   According to scientists, the reason the algae bloomed so forcefully comes down to a mix of unfavorable natural conditions and recent overexploitation because of human activities. The Baltic, one of only two brackish, or low- salinity, seas in the world ( the Black Sea is the other), has a very simple ecosystem. It is also unusually shallow, and has a very slow water exchange with adjacent seas.   " All these factors make the Baltic Sea much more sensitive to pollution than other parts of the ocean," said Ragnar Elmgren, a professor of brackish water ecology at Stockholm University. " And there are about 80 million people living around the Baltic Sea, with a lot of technologically advanced industry and intensive agriculture - the kind of activities that lead to pollution."   The International Maritime Organization, a UN agency, recently designated the Baltic Sea a particularly sensitive sea area, together with the Great Barrier Reef, the Galapagos Archipelago and the sea around the Florida Keys, among other areas. This sensitivity means that many of the threats that occur in most oceans tend to have a bigger effect on the Baltic.   One of the biggest problems is nutrification: the addition of nutrients such as phosphate and nitrate to the water, mainly from fertilizers used in farming. This is what caused the algae to bloom so intensely this summer.   But the Baltic faces other problems beyond nutrification and algae bloom. Persistent overfishing has brought cod stocks close to collapse, heavy metals have made fattier fish such as salmon and herring off- limits to small children and pregnant women, and with the number of ships carrying Russian oil through the Baltic rising rapidly, the chances of a major oil spill are becoming increasingly more likely.   But even faced with this gloomy picture, activists and observers find reasons to stay optimistic.   " The cynic would say that the Baltic risks ending up as a dead swamp on Russia' s western coast," said Gustavsson of the World Wildlife Fund. " But I don' t think people who live in this region have given up on the Baltic Sea. The reaction to what happened this summer shows that the northern Europeans are as interested and engaged in nature as people who live in the middle of the rain forest."   Following the algae bloom, the Swedish prime minister, Goran Persson, who talked about " pea soup" when referring to the appearance of the algae, said, " This is not something we should live with." And the environment minister, Lena Sommestad, recently invited her counterparts from the other countries around the Baltic for summit talks in November.   What could potentially have the greatest effect in bettering the health of the Baltic Sea is the recent EU expansion. The fact that eight of the nine countries with a Baltic coastline now are members of the European Union has led to an improved ability to coordinate the steps needed to restore the health of the Baltic.   In addition, Sweden is lobbying for the European Commission to institute binding rules in its proposal for a Europe- wide marine strategy that is expected to be announced soon. There is also hope that the EU will create a Baltic Action Plan, similar to that already in place for the Mediterranean.   Whatever happens, there is a widespread feeling that time is short. The events of the summer made it clear to many Swedes that unless they, their politicians and their Baltic neighbors act promptly, the sea they cherish is at serious risk.   " I think those who grow up today are much more conscious of the environment than my generation has been," said Sjoblom, the hotel operator. " So it might be getting better, but unless something drastic is done, I think the Baltic Sea will die."  
par International Herald Tribune publié dans : mer-littoral
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Mardi 27 septembre 2005
Environnement - 23/09/2005 L'incinération et le stockage seront plafonnés Il n'y aura pas d'objectif de recyclage minimum des déchets, mais des seuils maximum dévolus à l'enfouissement et à l'incinération. C'est l'orientation majeure du "plan d'actions" présenté par Nelly Olin en conseil des ministres puis devant les professionnels réunis aux Assises des déchets de la Baule. La ministre de l'Ecologie entend limiter à 250 kilos par an et par habitant en 2010 la quantité de déchets incinérée ou stockée. Un ratio qui devra tomber à 200 kg/an/hab en 2015. Aujourd'hui, 80 % de la poubelle (soit 290 kg/an/hab) rejoint l'incinérateur ou le centre d'enfouissement technique (CET). Enfin, le gouvernement affirme que les quelque 700 décharges sauvages devront avoir fermé dans 18 mois.
par La Gazette des communes publié dans : déchets
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Mardi 27 septembre 2005
Transports - 27/09/2005 Chalon-sur-saône met en place une bourse de covoiturage Tandem : c’est le nom du nouveau service mis en place par la communauté d’agglomération de Chalon-sur-Saône afin de promouvoir le covoiturage. Les personnes désirant effectuer avec d’autres un trajet en voiture ont désormais à disposition un numéro vert (0800 779 751) où une standardiste s’occupe de mettre en relation les personnes effectuant des trajets similaires. Les offres de covoiturage concernent la France entière. Après quelques jours de fonctionnement, ce sont essentiellement des trajets entre 50 et 100 km qui sont recherchés.
par La Gazette des communes publié dans : transport et infrastructures
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Mardi 27 septembre 2005
Global warming: Adapting to a new reality By Elisabeth Rosenthal International Herald Tribune TUESDAY, SEPTEMBER 13, 2005 ROME When Dr. Giancarlo Icardi, health director for the Italian city of Genoa, got a call this summer that his young nephew was ill with a fever, headache and watery eyes after a day at the beach, global warming was not the first diagnosis on his mind. He suspected an out-of-season flu.   But 128 other beachgoers turned up at Genoa hospitals with similar symptoms that July weekend, forcing the closure of area beaches in the midst of a heat wave. Even though the health problems cleared up within a day, scientists quickly announced disturbing news about the culprit: a toxic warm-water alga that now grows in an increasingly warm Mediterranean Sea and had not previously bloomed in an Italian resort so far north.   "This is the first time that we've had this problem in Liguria," Icardi said, referring to the northern Italian region that includes Genoa. But scientists "discovered what it was quickly," he said, because in recent years disease-causing algae had cropped up at beaches in the Italian regions of Tuscany and Puglia, and in Spain.   As countries across Europe reduce production of greenhouse gases in order to fight climate change, scientists and citizens are discovering that effects of warming are already upon us. Irreversible warming is already happening, they say, and will continue for a century even if polluting emissions are controlled by the Kyoto Protocol, the international treaty aimed at limiting greenhouse gases.   To this end, they say, government and citizens must prepare for a steamier future, adapting to a climate that is hotter and stormier.   "In addition to mitigating climate warming, we should also be focusing on how to adapt," said Richard Klein of the Potsdam Institute for Climate Impact Research, in Germany. "In the last few years people have realized that climate change will happen. Adapting is not a choice - it's something we need to do."   The early warning signs of global warming are apparent: an increase in summer deaths due to heat waves in Europe; the northern migration of toxic algae and tropical fish to the Mediterranean; the spread of disease-carrying ticks into previously inhospitable parts of Sweden and the Czech Republic.   Scientists say that global warming may be partially responsible for the rising number of powerful hurricanes, like Katrina, as well as an increase in floods, like the ones that inundated parts of central Europe this summer.   Global warming also has been linked to recurring summer fires in Portugal, since the Iberian Peninsula has become hotter and dryer than in the past.   The role of global warming in creating any particular flood or fire or outbreak of disease is difficult to prove, since year-to-year temperature variability and other factors are involved. But the average number of yearly weather- and climate-related disasters in the 1990s was twice that of the 1980s, according to the European Environment Agency, in Copenhagen.   In response to this trend, countries and politicians are starting to think about changes they will have to make. French farmers are shifting to crops that better tolerate warmer temperatures - from corn to rapeseed, for example.   Austrian ski resorts that can no longer count on snow are planning hiking trails and golf courses.   The Italian city of Brescia is supplying the elderly with air-conditioners, a rarity in that country. Planners of the new Copenhagen subway raised all structures to allow for a half-meter, or 1.5-foot, rise in sea level that they expect global warming to cause in the next 100 years.   Most scientific models predict that, even with reduced emission standards promulgated by the Kyoto Protocol, temperatures will rise from 2 degrees to 6 degrees Celsius (4 degrees to 11 degrees Fahrenheit) in Europe over the next century - slightly less elsewhere in the world. And people are largely unprepared.   "Our resilience is quite low in the face of climate change," said Jacqueline McGlade, executive director of the European Environment Agency, which has published a report, "Impacts of Europe's Changing Climate," that catalogues areas of vulnerability and suggests how Europe can adapt.   She predicted that if nothing were done, people in northern and southern Europe, where the effect is expected to be greatest, would become "climate refugees," moving to the center of the continent.   "In the Arctic countries and southern Europe," McGlade said, "it will become harder and harder to sustain current living and consumption patterns."   Evidence of warming is now irrefutable, and almost all scientists believe it has been produced - or at least vastly accelerated - by emissions associated with industrialization.   The 1990s was the warmest decade in history. The years 1998, 2002 and 2003 were the hottest ever. By 2080, according to the Hadley Center for Climate Prediction and Research, in Britain, every second summer will be as hot or hotter than the scorching summer of 2003, when Europe recorded 20,000 excess deaths.   Southern Europe is likely to heat up earlier, within the next two decades, the European Environment Agency predicts. Cold winters, which occurred once every 10 years over the last three decades, are expected almost to disappear, McGlade said.   Already, scientists have been able to detect some hard evidence of climate change. "Until 10 years ago, we were mostly dealing with predictions and scenarios," said Roberto Bertollini, director of the Special Program on Health and Environment at the World Health Organization's European office. "Now, unfortunately, in the last few years, we are able to see and measure actual effects."   Some of the best-studied examples have been in Sweden, where scientists have documented the spread of disease-carrying ticks in tandem with warming weather. The insects - which carry Lyme disease and tick-borne encephalitis, a brain infection - need warm, short winters in order to survive.   "Variations in climate have had a very noticeable impact," said Elisabeth Lindgren of the University of Stockholm's department of systems ecology. "We're seeing disease in areas where we've never had it before, as well as more cases in areas where it previously existed."   In the 1990s, people in northern Sweden were told they were not vulnerable to these diseases, and took few precautions when venturing into the woods. Now, at the beginning of each spring, the Swedish authorities distribute maps showing ever widening areas of vulnerability.   Due to warmer winter temperatures, lakes in Sweden have more bacteria and detritus, affecting recreation and also the water supply, said Gesa Weyhenmeyer of the Swedish University of Agricultural Sciences in Uppsala.   Although Sweden made a big push to clean up Lake Malaren, just outside of Stockholm, in the 1960s and '70s, climate change has "counteracted our lake management effect," said Weyhenmeyer, adding: "Authorities monitor the water, but you can seldom swim there anymore because of harmful algae and bacteria." The Italian authorities are contemplating a similar program for Italy's Mediterranean beaches.   With winter temperatures in Sweden rising by up to 3 degrees Celsius in the 1990s, many parts of the country have lost their winter snow and ice cover in the last two decades, producing dramatic effects on ecology.   Because the land around Lake Malaren is no longer frozen during the winter, small brown particles of dirt leach into the lake, sometimes turning Stockholm's drinking water an unsightly shade of brown.   "Everyone wants to solve the problem, but it's hard to find a solution," Weyhenmeyer said.   Sometimes adapting to climate change is simple: The Swedish government is encouraging foresters to plant new species of trees that grow better in a slightly warmer climate, for example. In Hamburg and Rotterdam, new docks are being built to accommodate the likelihood of rising sea levels.   In other cases, adaptation would be so expensive that the authorities may opt to let nature take its course. Along the British coast in Norfolk and Essex, local governments are contemplating letting marginal coastal farmland, already beset by frequent flooding, simply sink into the sea as the water level rises.   "The most sensible thing may be for man to withdraw and change the coastline," Klein said.   "You won't have to pay subsidies. And these fields could probably become a healthy salt marsh, rather than poor farmland."     ROME When Dr. Giancarlo Icardi, health director for the Italian city of Genoa, got a call this summer that his young nephew was ill with a fever, headache and watery eyes after a day at the beach, global warming was not the first diagnosis on his mind. He suspected an out-of-season flu.   But 128 other beachgoers turned up at Genoa hospitals with similar symptoms that July weekend, forcing the closure of area beaches in the midst of a heat wave. Even though the health problems cleared up within a day, scientists quickly announced disturbing news about the culprit: a toxic warm-water alga that now grows in an increasingly warm Mediterranean Sea and had not previously bloomed in an Italian resort so far north.   "This is the first time that we've had this problem in Liguria," Icardi said, referring to the northern Italian region that includes Genoa. But scientists "discovered what it was quickly," he said, because in recent years disease-causing algae had cropped up at beaches in the Italian regions of Tuscany and Puglia, and in Spain.   As countries across Europe reduce production of greenhouse gases in order to fight climate change, scientists and citizens are discovering that effects of warming are already upon us. Irreversible warming is already happening, they say, and will continue for a century even if polluting emissions are controlled by the Kyoto Protocol, the international treaty aimed at limiting greenhouse gases.   To this end, they say, government and citizens must prepare for a steamier future, adapting to a climate that is hotter and stormier.   "In addition to mitigating climate warming, we should also be focusing on how to adapt," said Richard Klein of the Potsdam Institute for Climate Impact Research, in Germany. "In the last few years people have realized that climate change will happen. Adapting is not a choice - it's something we need to do."   The early warning signs of global warming are apparent: an increase in summer deaths due to heat waves in Europe; the northern migration of toxic algae and tropical fish to the Mediterranean; the spread of disease-carrying ticks into previously inhospitable parts of Sweden and the Czech Republic.   Scientists say that global warming may be partially responsible for the rising number of powerful hurricanes, like Katrina, as well as an increase in floods, like the ones that inundated parts of central Europe this summer.   Global warming also has been linked to recurring summer fires in Portugal, since the Iberian Peninsula has become hotter and dryer than in the past.   The role of global warming in creating any particular flood or fire or outbreak of disease is difficult to prove, since year-to-year temperature variability and other factors are involved. But the average number of yearly weather- and climate-related disasters in the 1990s was twice that of the 1980s, according to the European Environment Agency, in Copenhagen.   In response to this trend, countries and politicians are starting to think about changes they will have to make. French farmers are shifting to crops that better tolerate warmer temperatures - from corn to rapeseed, for example.   Austrian ski resorts that can no longer count on snow are planning hiking trails and golf courses.   The Italian city of Brescia is supplying the elderly with air-conditioners, a rarity in that country. Planners of the new Copenhagen subway raised all structures to allow for a half-meter, or 1.5-foot, rise in sea level that they expect global warming to cause in the next 100 years.   Most scientific models predict that, even with reduced emission standards promulgated by the Kyoto Protocol, temperatures will rise from 2 degrees to 6 degrees Celsius (4 degrees to 11 degrees Fahrenheit) in Europe over the next century - slightly less elsewhere in the world. And people are largely unprepared.   "Our resilience is quite low in the face of climate change," said Jacqueline McGlade, executive director of the European Environment Agency, which has published a report, "Impacts of Europe's Changing Climate," that catalogues areas of vulnerability and suggests how Europe can adapt.   She predicted that if nothing were done, people in northern and southern Europe, where the effect is expected to be greatest, would become "climate refugees," moving to the center of the continent.   "In the Arctic countries and southern Europe," McGlade said, "it will become harder and harder to sustain current living and consumption patterns."   Evidence of warming is now irrefutable, and almost all scientists believe it has been produced - or at least vastly accelerated - by emissions associated with industrialization.   The 1990s was the warmest decade in history. The years 1998, 2002 and 2003 were the hottest ever. By 2080, according to the Hadley Center for Climate Prediction and Research, in Britain, every second summer will be as hot or hotter than the scorching summer of 2003, when Europe recorded 20,000 excess deaths.   Southern Europe is likely to heat up earlier, within the next two decades, the European Environment Agency predicts. Cold winters, which occurred once every 10 years over the last three decades, are expected almost to disappear, McGlade said.   Already, scientists have been able to detect some hard evidence of climate change. "Until 10 years ago, we were mostly dealing with predictions and scenarios," said Roberto Bertollini, director of the Special Program on Health and Environment at the World Health Organization's European office. "Now, unfortunately, in the last few years, we are able to see and measure actual effects."   Some of the best-studied examples have been in Sweden, where scientists have documented the spread of disease-carrying ticks in tandem with warming weather. The insects - which carry Lyme disease and tick-borne encephalitis, a brain infection - need warm, short winters in order to survive.   "Variations in climate have had a very noticeable impact," said Elisabeth Lindgren of the University of Stockholm's department of systems ecology. "We're seeing disease in areas where we've never had it before, as well as more cases in areas where it previously existed."   In the 1990s, people in northern Sweden were told they were not vulnerable to these diseases, and took few precautions when venturing into the woods. Now, at the beginning of each spring, the Swedish authorities distribute maps showing ever widening areas of vulnerability.   Due to warmer winter temperatures, lakes in Sweden have more bacteria and detritus, affecting recreation and also the water supply, said Gesa Weyhenmeyer of the Swedish University of Agricultural Sciences in Uppsala.   Although Sweden made a big push to clean up Lake Malaren, just outside of Stockholm, in the 1960s and '70s, climate change has "counteracted our lake management effect," said Weyhenmeyer, adding: "Authorities monitor the water, but you can seldom swim there anymore because of harmful algae and bacteria." The Italian authorities are contemplating a similar program for Italy's Mediterranean beaches.   With winter temperatures in Sweden rising by up to 3 degrees Celsius in the 1990s, many parts of the country have lost their winter snow and ice cover in the last two decades, producing dramatic effects on ecology.   Because the land around Lake Malaren is no longer frozen during the winter, small brown particles of dirt leach into the lake, sometimes turning Stockholm's drinking water an unsightly shade of brown.   "Everyone wants to solve the problem, but it's hard to find a solution," Weyhenmeyer said.   Sometimes adapting to climate change is simple: The Swedish government is encouraging foresters to plant new species of trees that grow better in a slightly warmer climate, for example. In Hamburg and Rotterdam, new docks are being built to accommodate the likelihood of rising sea levels.   In other cases, adaptation would be so expensive that the authorities may opt to let nature take its course. Along the British coast in Norfolk and Essex, local governments are contemplating letting marginal coastal farmland, already beset by frequent flooding, simply sink into the sea as the water level rises.   "The most sensible thing may be for man to withdraw and change the coastline," Klein said.   "You won't have to pay subsidies. And these fields could probably become a healthy salt marsh, rather than poor farmland."     ROME When Dr. Giancarlo Icardi, health director for the Italian city of Genoa, got a call this summer that his young nephew was ill with a fever, headache and watery eyes after a day at the beach, global warming was not the first diagnosis on his mind. He suspected an out-of-season flu.   But 128 other beachgoers turned up at Genoa hospitals with similar symptoms that July weekend, forcing the closure of area beaches in the midst of a heat wave. Even though the health problems cleared up within a day, scientists quickly announced disturbing news about the culprit: a toxic warm-water alga that now grows in an increasingly warm Mediterranean Sea and had not previously bloomed in an Italian resort so far north.   "This is the first time that we've had this problem in Liguria," Icardi said, referring to the northern Italian region that includes Genoa. But scientists "discovered what it was quickly," he said, because in recent years disease-causing algae had cropped up at beaches in the Italian regions of Tuscany and Puglia, and in Spain.   As countries across Europe reduce production of greenhouse gases in order to fight climate change, scientists and citizens are discovering that effects of warming are already upon us. Irreversible warming is already happening, they say, and will continue for a century even if polluting emissions are controlled by the Kyoto Protocol, the international treaty aimed at limiting greenhouse gases.   To this end, they say, government and citizens must prepare for a steamier future, adapting to a climate that is hotter and stormier.   "In addition to mitigating climate warming, we should also be focusing on how to adapt," said Richard Klein of the Potsdam Institute for Climate Impact Research, in Germany. "In the last few years people have realized that climate change will happen. Adapting is not a choice - it's something we need to do."   The early warning signs of global warming are apparent: an increase in summer deaths due to heat waves in Europe; the northern migration of toxic algae and tropical fish to the Mediterranean; the spread of disease-carrying ticks into previously inhospitable parts of Sweden and the Czech Republic.   Scientists say that global warming may be partially responsible for the rising number of powerful hurricanes, like Katrina, as well as an increase in floods, like the ones that inundated parts of central Europe this summer.   Global warming also has been linked to recurring summer fires in Portugal, since the Iberian Peninsula has become hotter and dryer than in the past.   The role of global warming in creating any particular flood or fire or outbreak of disease is difficult to prove, since year-to-year temperature variability and other factors are involved. But the average number of yearly weather- and climate-related disasters in the 1990s was twice that of the 1980s, according to the European Environment Agency, in Copenhagen.   In response to this trend, countries and politicians are starting to think about changes they will have to make. French farmers are shifting to crops that better tolerate warmer temperatures - from corn to rapeseed, for example.   Austrian ski resorts that can no longer count on snow are planning hiking trails and golf courses.   The Italian city of Brescia is supplying the elderly with air-conditioners, a rarity in that country. Planners of the new Copenhagen subway raised all structures to allow for a half-meter, or 1.5-foot, rise in sea level that they expect global warming to cause in the next 100 years.   Most scientific models predict that, even with reduced emission standards promulgated by the Kyoto Protocol, temperatures will rise from 2 degrees to 6 degrees Celsius (4 degrees to 11 degrees Fahrenheit) in Europe over the next century - slightly less elsewhere in the world. And people are largely unprepared.   "Our resilience is quite low in the face of climate change," said Jacqueline McGlade, executive director of the European Environment Agency, which has published a report, "Impacts of Europe's Changing Climate," that catalogues areas of vulnerability and suggests how Europe can adapt.   She predicted that if nothing were done, people in northern and southern Europe, where the effect is expected to be greatest, would become "climate refugees," moving to the center of the continent.   "In the Arctic countries and southern Europe," McGlade said, "it will become harder and harder to sustain current living and consumption patterns."   Evidence of warming is now irrefutable, and almost all scientists believe it has been produced - or at least vastly accelerated - by emissions associated with industrialization.   The 1990s was the warmest decade in history. The years 1998, 2002 and 2003 were the hottest ever. By 2080, according to the Hadley Center for Climate Prediction and Research, in Britain, every second summer will be as hot or hotter than the scorching summer of 2003, when Europe recorded 20,000 excess deaths.   Southern Europe is likely to heat up earlier, within the next two decades, the European Environment Agency predicts. Cold winters, which occurred once every 10 years over the last three decades, are expected almost to disappear, McGlade said.   Already, scientists have been able to detect some hard evidence of climate change. "Until 10 years ago, we were mostly dealing with predictions and scenarios," said Roberto Bertollini, director of the Special Program on Health and Environment at the World Health Organization's European office. "Now, unfortunately, in the last few years, we are able to see and measure actual effects."   Some of the best-studied examples have been in Sweden, where scientists have documented the spread of disease-carrying ticks in tandem with warming weather. The insects - which carry Lyme disease and tick-borne encephalitis, a brain infection - need warm, short winters in order to survive.   "Variations in climate have had a very noticeable impact," said Elisabeth Lindgren of the University of Stockholm's department of systems ecology. "We're seeing disease in areas where we've never had it before, as well as more cases in areas where it previously existed."   In the 1990s, people in northern Sweden were told they were not vulnerable to these diseases, and took few precautions when venturing into the woods. Now, at the beginning of each spring, the Swedish authorities distribute maps showing ever widening areas of vulnerability.   Due to warmer winter temperatures, lakes in Sweden have more bacteria and detritus, affecting recreation and also the water supply, said Gesa Weyhenmeyer of the Swedish University of Agricultural Sciences in Uppsala.   Although Sweden made a big push to clean up Lake Malaren, just outside of Stockholm, in the 1960s and '70s, climate change has "counteracted our lake management effect," said Weyhenmeyer, adding: "Authorities monitor the water, but you can seldom swim there anymore because of harmful algae and bacteria." The Italian authorities are contemplating a similar program for Italy's Mediterranean beaches.   With winter temperatures in Sweden rising by up to 3 degrees Celsius in the 1990s, many parts of the country have lost their winter snow and ice cover in the last two decades, producing dramatic effects on ecology.   Because the land around Lake Malaren is no longer frozen during the winter, small brown particles of dirt leach into the lake, sometimes turning Stockholm's drinking water an unsightly shade of brown.   "Everyone wants to solve the problem, but it's hard to find a solution," Weyhenmeyer said.   Sometimes adapting to climate change is simple: The Swedish government is encouraging foresters to plant new species of trees that grow better in a slightly warmer climate, for example. In Hamburg and Rotterdam, new docks are being built to accommodate the likelihood of rising sea levels.   In other cases, adaptation would be so expensive that the authorities may opt to let nature take its course. Along the British coast in Norfolk and Essex, local governments are contemplating letting marginal coastal farmland, already beset by frequent flooding, simply sink into the sea as the water level rises.   "The most sensible thing may be for man to withdraw and change the coastline," Klein said.   "You won't have to pay subsidies. And these fields could probably become a healthy salt marsh, rather than poor farmland."     ROME When Dr. Giancarlo Icardi, health director for the Italian city of Genoa, got a call this summer that his young nephew was ill with a fever, headache and watery eyes after a day at the beach, global warming was not the first diagnosis on his mind. He suspected an out-of-season flu.   But 128 other beachgoers turned up at Genoa hospitals with similar symptoms that July weekend, forcing the closure of area beaches in the midst of a heat wave. Even though the health problems cleared up within a day, scientists quickly announced disturbing news about the culprit: a toxic warm-water alga that now grows in an increasingly warm Mediterranean Sea and had not previously bloomed in an Italian resort so far north.   "This is the first time that we've had this problem in Liguria," Icardi said, referring to the northern Italian region that includes Genoa. But scientists "discovered what it was quickly," he said, because in recent years disease-causing algae had cropped up at beaches in the Italian regions of Tuscany and Puglia, and in Spain.   As countries across Europe reduce production of greenhouse gases in order to fight climate change, scientists and citizens are discovering that effects of warming are already upon us. Irreversible warming is already happening, they say, and will continue for a century even if polluting emissions are controlled by the Kyoto Protocol, the international treaty aimed at limiting greenhouse gases.   To this end, they say, government and citizens must prepare for a steamier future, adapting to a climate that is hotter and stormier.   "In addition to mitigating climate warming, we should also be focusing on how to adapt," said Richard Klein of the Potsdam Institute for Climate Impact Research, in Germany. "In the last few years people have realized that climate change will happen. Adapting is not a choice - it's something we need to do."   The early warning signs of global warming are apparent: an increase in summer deaths due to heat waves in Europe; the northern migration of toxic algae and tropical fish to the Mediterranean; the spread of disease-carrying ticks into previously inhospitable parts of Sweden and the Czech Republic.   Scientists say that global warming may be partially responsible for the rising
par International Herald Tribune publié dans : lutte contre l'effet de serre, développement durab
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Mardi 27 septembre 2005
OGM : CAP 21 dénonce l‚attitude scandaleuse des autorités françaises CAP 21 dénonce avec la plus extrême vigueur la tentative faite par la France de modifier la disposition communautaire qui autorise la publication des informations relatives aux effets sur la santé des OGM (article 25 de la directive 2001/18/CE) Ainsi, dans une note des autorités françaises adressée à la Commission Européenne en préparation du comité du 19 septembre dernier, l‚Etat français cherche à contourner l'avis favorable ,donné par la CADA à la requête du CRII-GEN sur le droit à communication des études de toxicologie de 90 jours sur rats nourris avec le maïs modifié génétiquement Bt11. « La CADA estime - contrairement à l‚avis des autorités compétentes françaises- que les études de toxicité établies dans le cadre de l‚évaluation des risques sanitaires doivent être communiquées. » Pour le maïs MON 863, dont la justice allemande a ordonné la communication de l'étude des effets sur les rats, CAP 21 et Corinne Lepage jugent la note des autorités françaises particulièrement choquante et scandaleuse: " de telles communications, fondées sur des données brutes et études isolées utilisées dans le cadre de l'évaluation des risques sont susceptibles d'entacher la confiance de l'opinion publique dans le processus de gestion des risques mais également de NUIRE A LA POSITION CONCURRENTIELLE DE L'ENTREPRISE" (sic!) Ainsi, non content de faire prendre des risques inconsidérés aux consommateurs, du fait de l'absence d'études publiques indépendantes et sérieuses, le gouvernement tente d‚imposer auprès de la Commission Européenne la stricte confidentialité sur les études toxicologiques réalisées par les firmes agro-semencières et en toute connaissance des risques et incertitudes que ces études révèlent. Chacun pourra mesurer l‚importance que l‚Etat accorde à l‚application du principe de précaution nouvellement inscrit dans la Constitution.
par Caillard-Humeau publié dans : Communiqués Cap 21 Pays de la Loire
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